Vidraru 1
TRASEU CICLOTURISM “Vidraru” Nr. 1
Adi Sanduloiu & GeoBateSaua, © 2007
Itinerariu:
"Corbeni - Turburea - Bradet - Poienile Valsanului – Poiana Molivis (1154m alt.) - Barajul Vidraru - Poienari – retur Corbeni”
Traseul nu este marcat!
Tip de traseu:
CIRCUIT / 65% TCM + 35% TCS
TCM (Traseu Cicloturistic Montan): portiunile care parcurg satele Turburea, Bradet, apoi prin Poienile Valsanului, inainte si dupa Poiana Molivis.
TCS (Traseu Cicloturistic de Sosea): portiunea de-a lungul Vaii Valsanului care pleaca din satul Bradet, drumul de coborare dinspre barajul Vidraru spre Poienari si Corbeni
Grad de dificultate: Dificil (D)
Lungime totala traseu:
45 Km
Durata de parcurs (cu pauze destule pentru masa si regrupare):
- pentru incepatori: 7 ore
- pentru avansati: 5 ore
![]() |
Descriere traseu:
Se pleaca din satul Corbeni, si se tine mereu stanga, ocolind Muntele Ghitzu.
Drumul neasfaltat (spre satul Turburea) devine drum de care spre varful dealului, urcand destul de insistent si persistent. Se impinge bicicleta pe poteca de pamant batatorit >> cand plin de bolovani destul de incomozi >> cand doar plin de praf >> cand doar pe o poteca inierbata >> pana sus in varful dealului. Se urca in medie 60 min. Atentie!: coborarea spre satul Bradet se face pe o poteca rupta de ape si torente / coborarea prin satul Bradet se face pe o ulita umpluta cu bolovani rotunzi de calcar!
In centrul Satului Bradet, se intersecteaza drumul pietruit.

De la asfalt, se face stanga in sus (spre nord) de-a lungul vaii Valsanului, drum care urmeaza curba de nivel. Se continua urcarea lejera pana in Poienile Valsanului, unde se coteste la stanga, pe un pod, singurul. De aici incepe urcarea destul de abrupta care duce sus pe platou, drum de piatra si pamant (TCM). Imediat, dupa pod pe dreapta, mai apare un izvor cu apa foarte buna, de unde se recomanda aprovizionare obligatorie, deoarece la deal, pe unele portiuni, se poate practica cu succes metoda push-biking…

Se urmeaza drumul principal, trecand prin Poiana Molivis (1154m), o poiana superba, incremenita. Dupa traversarea poienii (mai degraba ocolirea ei prin nord) se mai urca un pic cu saua sus, si apoi se coboara saua cat mai jos, caci urmeaza o coborare de 3km, foarte solicitanta (pietre multe, curbe la fel de multe, santuri de pamant etc). Se ajunge in final la Transfagarasan! Se continua pe asfalt si directia la vale, prin tuneluri ajungand inapoi in Corbeni. Coborarea pe asfalt are 12km. Pe drum, se poate face o oprire pe dreapta la Cetatea Poienari!
Parcurgerea in sens invers ar insemna urcarea pe Transfagarasan. Apoi urcare spre Poiana Molivis!
Apoi urcarea prin Bradet… Probabil este si mai dificila decat varianta propusa de noi.
Sfaturi practice:
Pe aproape toata lungimea traseului exista destul de putine surse de apa, si solicitarea este foarte mare.
Traseul nu poate fi parcurs decat cu ghid, cu cineva care a mai fost, care cunoaste bine drumurile satesti. Nu exista marcaje, decat partiale. Drumurile satesti pot incurca pe oricine.
Recomandam purtarea unui echipament adecvat, cu casca de protectie, ochelari, manusi, sunt necesare tibiere si cotiere.
Se recomanda hrana la pachet si multe dulciuri energizante.
Este recomandat sa se utilizeze biciclete cu amortizor la furca fata – bine ar fi sa fie model care poate fi blocata la urcare, ca sa nu absoarba toata energiaaaa de impingere. Si care, datorita coborarilor pe drum de pamant cu pietre mari, care zdruncina si provoaca amorteala in coate si umeri…sa poata fi deblocata!!
Traseul se poate parcurge doar in perioadele calduroase ale anului, in intervalul martie – octombrie….!
Cum ajungem: In Satul Carbunari, de unde se face plecarea, se poate ajunge venind pe autostrada Bucuresti – Pitesti, apoi se merge spre nord, pana in Curtea de Arges si apoi Carbunari. Daca se vine dinspre transilvania, se merge pe Transfagarasan pana in Carbunari.
Cu autoturismul personal:

